이번 워크숍은 경북 이차전지산업 활성화를 위한 산업·기술 현황 공유, 올해 배터리 특구의 성과(추진실적) 점검과 내년도 후속사업 기획을 위해 마련했다.

먼저, 경북테크노파크 이차전지종합관리센터 이영주 센터장이 경북 차세대 배터리 리사이클링 규제자유특구 추진 현황을 발표하며 올해 배터리 특구의 성과와 추진실적을 점검했다.

2019년에 시작한 배터리특구는 2+2년의 실증기간을 성공적으로 마치고 내년 8월 실증 종료를 앞두고 있다.

약 1.8조원의 민간투자와 특구 내 대중소기업 간 배터리 핵심원료-소재-리사이클링으로 이어지는 밸류체인 구축으로 포항을 배터리 선도도시로 도약하게 하는 결정적 계기를 만들었다.

이어 한국교통안전공단 오세인 팀장이 BMS 연계형 전기차 폐배터리 안전 보관 관리 시스템 개발을 발표해 사용후 배터리의 재사용을 위한 후속사업 발굴을 강조했다.

동양대학교 고승태 교수(생명화학공학과)는 이차전지 관련 후속사업 추진 및 미래 전망을 설명하며 경북 이차전지 산업 생태계 구축을 위한 산학연관 협력을 역설했다.

이어 경북도는 경북 이차전지 후속사업 유치를 위한 추진계획을 발표했다.

경북도는 2023년 Post 배터리특구 3대 전략과제로 ‘이차전지 특화단지 조성(산업부)’, ‘배터리 글로벌 혁신특구 지정(중기부)’, ‘녹색융합클러스터 지정(환경부)’추진을 통해 배터리특구 성공 신화를 이어간다는 구상이다.

이를 위해 경북도, 포항시, 경북테크노파크 이차전지종합관리센터는 원팀이 돼 지역의 모든 역량을 동원해 후속사업 유치에 전력을 다할 방침이다.

장상길 경북도 과학산업국장은 “배터리 특구는 중앙정부로부터 규제혁신을 통한 지역균형발전의 대표 성공사례로써 규제자유특구 제도 발전에도 크게 기여하고 있다는 평을 듣고 있다”며 “향후 후속사업 유치로 경북도가 명실상부한 이차전지 산업의 중심지로 성장할 수 있도록 더욱 노력하겠다.”고 밝혔다.